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W108-109

W108-109

Mit den W108 W109 Modellen wurde die neue Generation der Oberklasse präsentiert. Im Bezug der technischen Komponente entsprachen die neuen Typen weitgehend den Vorgängermodellen. Ab März 1971 gab es einen 280 SE 3.5 und einen 280 SEL 3.5. Neu konstruiertes Antriebs-aggregat, das bereits ab 1969 im W 109 (Modell 300 SEL 3.5) angeboten worden war, war ein V8-Motor mit 3,5 Liter Hubraum und einer erstmals bei Mercedes verwendeten elektronischen Einspritzung (Bosch D-Jetronic).